既に完成報告も済ませた「80系 関西急電 II」だが、制作報告その７から完成までにあった細かなことを記しておく。
　クハ76などではタヴァサのパーツに置き換えているヘッドライトだが、80系一次車のキットから作るときはキットそのままにしている。ヘッドライトの反射板の感じを出そうとして前作は失敗し、今回のリベンジもある意味では失敗。ハセガワのミラーフィニッシュを使ったのが右なのだが、薄いとはいえシートが挟まることでレンズとレンズケースとのフィット感が失われて不格好に。実はこの部分「何もしない」が正解で、ライトレンズ素材の屈折率？のお陰で左のように無加工でも十分カッコよく決まるのだ。

　テールライトは銀河モデル製パーツに置き換えた。ライトケースが金属（真鍮）でライトレンズがクリアーレッドで成形されたプラスチック部品となる。ところがこのライトレンズ、何故か太さが２種類あって、太い方はケースに入らない。今回はもう１袋開けてケースに入るレンズをピックアップしたが、このままではライトレンズが不足することになる。仕方がないので、将来的にはレンズはファイバー線から自作することになるだろう。

　以前、計画を見越して多めに買っておいたGMの「80系関西急電ステッカー」だが、ヘッドマーク部分の残りが４枚となった。つまり関西急電はあと２編成しか作れない……というわけではない。シールが足りなくなったらヘッドマークは使い回しにするつもりである。全編成を一堂に並べることはまずないだろうから……でも一度ぐらいは並べて記念写真撮るのもいいな。そのときは編成の片側にヘッドマークを集めればいい。マグネットでの着脱式に出来たら一番いいが、多分両面テープとかその辺になるだろう。
　結果的に足りなくなりそうではあるものの、４枚買った当時の判断は悪くない。一番の原因は計画を肥大化させたところにある。代用急電（第二次、第三次）にも手を出したし。

　完成報告では「GMストア」で買ったとしていたこのステッカーだが、後日整理していて「キッズランド」の値札に気付いた。Joshin、お前だったのか、俺に「80系関西急電ステッカー」を２割引きで売ってくれたのは……。「168円」で分かる通り、消費税が８％だったの頃の買い物だ。今もまだ在庫が残っているかどうか分からないが、今度行って見つけたらもう１枚ぐらい買っておいてもいいかな。

　制作報告その６でちらっと触れていた改修工事し忘れの１両も、その後無事に工程を完了した。右の車両もやはり「忘れていた」１両なのだが、こちらは元々配管類を自分で行っていたので、今回はランボードのみの交換となっている。