長期計画の６周目に突入する。予定通り阪急5100系の5132F編成……なのだが、ちょっとだけ「ありゃ」というミスが発覚した。阪急5100系シリーズは「時代違いで同編成を２つずつ作る」ことになったと思っていたら、２パンタ編成の原形は5136Fのナンバーを振っていた。幕改造後の5132Fは遊びがいのある編成なので、計画を変更して5136Fにすることはできない。ちょっと残念だ。
　さて、気を取り直して……写真はキット２箱を開け、使うランナーだけをトレイに移したところ。制作中は物がとっ散らかって物を失くすことが多いので、重要なものをこうして一箇所にまとめておくのは大切。整理してても行方不明になるときはなるんだけどね。やらないよりはマシと思ってやってます。

　いつもの「窓の抜き勾配削り」からスタート。毎度同じような写真だが、毎回写真は撮っている……今回のは分かりにくい写真になってしまった（苦笑）　左がキットの状態そのまま、真ん中が窓の左右下部を丸ヤスリで削ったところ、右が全体を削り終えたところである。

　こちらも「いつものやつ」で、先頭車側板の窓の金型が歪んだところも並行して修正しておく。

　今回２箱開けたが、１つは最近生産されたものだがもう１つが古いロットになる。古いロットでは同じ先頭車側板の上部に変な凹みがあるので、こちらも修正しておく（写真は手付かずの状態で、この後パテ埋めすることになる）。

　この後いろいろと予定があったり、新年までにやんなきゃいけないこともある。前回に続いてややゆっくりペースになるかも。